Tin thị trường

Việc Trường Hải (THACO) lĩnh xướng vai trò “lá cờ đầu”, đẩy mạnh đầu tư quy mô lớn vào công nghiệp cơ khí, đang mở ra những cơ hội phát triển cho ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam …

Nguồn nhân lực khiêm tốn Theo thống kê, doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ cho ngành ô tô Việt Nam phát triển vẫn chậm cả về số lượng và chất lượng so với nhiều quốc gia trong khu …

Bộ Công Thương đề xuất các giải pháp phát triển ngành công nghiệp ô tô nói chung và công nghiệp hỗ trợ (CNHT) ô tô nói riêng trong thời gian tới, trong đó tập trung giải quyết vấn …

Để thúc đẩy phát triển xe điện, ngành công nghiệp phụ trợ cho xe điện cần được chú trọng quan tâm đầu tư, đặc biệt là việc tăng tỉ lệ nội địa hóa công nghệ ngành công nghiệp phụ …

Theo Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương), mặc dù ngành công nghiệp hỗ trợ thời gian qua đã đạt được một số thành tựu đáng khích lệ, song trong bối cảnh hội nhập và kinh tế toàn cầu …

Một chiếc ôtô có khoảng 30.000 linh kiện, nhưng có đến 80% phục vụ cho sản xuất lắp ráp xe trong nước là nhập khẩu, số còn lại sản xuất trong nước, chủ yếu vẫn là các chi tiết cồng …

Mặc dù đã có nhiều nỗ lực để phát triển công nghiệp ô tô, song đến nay, doanh nghiệp nội mới chỉ cung ứng được khoảng 14% linh kiện. Trong khi đó tỷ lệ nội địa hoá trung bình của …

Theo Bộ Tài chính, tuy ngành công nghiệp ôtô tại Việt Nam thời gian qua đã có sự phát triển nhưng mới chỉ tham gia được vào phân khúc thấp trong chuỗi giá trị ngành ôtô, vẫn còn …

Ngày 14-6, Toyota Việt Nam và Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) đã ký kết Biên bản ghi nhớ “Dự án Hợp tác hỗ trợ doanh nghiệp trong nước trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ ô tô” nhằm …

Sau gần 30 năm phát triển cùng với ngành công nghiệp ô tô, ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) ô tô Việt Nam mới chỉ sản xuất được tổng cộng 287 chi tiết và cụm chi tiết cho trong …

Ngày 17/5, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) và Công ty Ôtô Toyota Việt Nam đã tổ chức lễ ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác hỗ trợ doanh nghiệp trong nước trong lĩnh vực công nghiệp …

Doanh nghiệp cần tập trung nâng cao cả về chất lượng và số lượng các nhà cung ứng cấp 1, cấp 2 trong nước để gia tăng khả năng tham gia chuỗi cung ứng, chế biến chế tạo; từ đó nâng …

Là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hoá của cả nước, Thủ đô Hà Nội có rất nhiều lợi thế trong phát triển lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ (CNHT). Trong năm 2022, Hà Nội sẵn sàng đi …

Phát triển CNHT là một trong những chính sách ưu tiên hàng đầu của Chính phủ, được kỳ vọng sẽ làm thay đổi bộ mặt của ngành công nghiệp Việt Nam. Xét trên cả tầm nhìn trung và dài …

TP - Bình Dương và TPHCM đang tập trung xây dựng và phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) để cung cấp nguyên liệu nội địa cho các DN, từng bước giảm phụ thuộc vào nguồn nhập …

Theo Cục Công nghiệp, năm 2014, Tập đoàn Samsung đưa ra danh sách 170 phụ kiện doanh nghiệp Việt Nam có thể cung ứng cho sản phẩm GalaxyS4 và Tab, nhưng các doanh nghiệp công …

Cục Công nghiệp - Bộ Công Thương vừa ký kết biên bản ghi nhớ với Công ty Ôtô Toyota Việt Nam về dự án hợp tác hỗ trợ doanh nghiệp (DN) trong nước ở lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ ôtô …

Ngành Công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam ngày càng phát triển và có vai trò quan trọng trong việc tham gia vào chuỗi cung ứng cũng như chuỗi giá trị toàn cầu. Các công ty, tập đoàn …