VTV.vn - Dự báo tổng nhu cầu thị trường cơ khí của Việt Nam từ nay đến năm 2030 có thể đạt hơn 300 tỷ USD, nhưng thực tế, chỉ mới đáp ứng gần 1/3 nhu cầu sản phẩm cơ khí trong …
Theo nhận định của Bộ Khoa học và Công nghệ, hiện một số đơn vị ngành cơ khí chế tạo trong nước đã có đủ năng lực làm tổng thầu các công trình lớn hàng tỷ USD, một số sản phẩm đã …
Sản phẩm công nghiệp hỗ trợ lĩnh vực cơ khí cung cấp các loại chi tiết, linh kiện cho ngành hạ nguồn. Tuy nhiên, lĩnh vực này đang gặp nhiều khó khăn.
Dư địa lớn
Theo Cục …
Vượt qua năm 2020 và 2021 với nhiều khó khăn trong tìm kiếm nguồn cung nguyên liệu sản xuất, xuất khẩu hàng hóa, ngành cơ khí được xem là có nhiều triển vọng phát triển trong năm …
(Chinhphu.vn) - Triển lãm quốc tế chuyên ngành Ngũ Kim & Dụng cụ Cầm tay – VIETNAM HARDWARE & HAND TOOLS EXPO 2022 sẽ chính thức diễn ra từ ngày 01-03/12/2022 tại Trung tâm …
Những chương trình hợp tác quốc tế đã góp phần nâng cao sức cạnh tranh và mở ra những cơ hội cho toàn ngành công nghiệp cũng như phân ngành cơ khí nước …
Triển lãm Quốc tế lần thứ 3 về Công nghiệp Hỗ trợ & Chế biến Chế tạo Việt Nam – VIMEXPO 2022 sẽ diễn ra từ ngày 16 - 18/11/2022 tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế ICE …
Các chính sách thu hút đầu tư nước ngoài của Việt Nam đối với công nghiệp hỗ trợ ô tô hiện nay còn rất sơ sài, chưa thể hiện được sự quyết tâm phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ ô …
Theo Bộ Công Thương, dung lượng thị trường và chênh lệch giá thành giữa ôtô sản xuất trong nước và ôtô nhập khẩu, chênh lệch chi phí sản xuất là hai điểm nghẽn lớn nhất của ngành …
Bộ Công Thương cho rằng, dung lượng thị trường và chênh lệch giá thành giữa ô tô sản xuất trong nước và ô tô nhập khẩu cũng như chênh lệch chi phí sản xuất với các quốc gia trong …
Một trong những điểm sáng về phát triển công nghiệp hỗ trợ có thể kể đến là tập đoàn Thaco Auto (thuộc Thaco Group), sau gần 20 năm đầu tư liên tục.
Dây chuyền lắp ráp dây điện ô …
Quy mô ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam nhỏ bé còn được cho là do thuế phí quá cao, trong khi thu nhập của người dân còn thấp.
Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đã bắt …
Việc Trường Hải (THACO) lĩnh xướng vai trò “lá cờ đầu”, đẩy mạnh đầu tư quy mô lớn vào công nghiệp cơ khí, đang mở ra những cơ hội phát triển cho ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam …
Nguồn nhân lực khiêm tốn
Theo thống kê, doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ cho ngành ô tô Việt Nam phát triển vẫn chậm cả về số lượng và chất lượng so với nhiều quốc gia trong khu …
Bộ Công Thương đề xuất các giải pháp phát triển ngành công nghiệp ô tô nói chung và công nghiệp hỗ trợ (CNHT) ô tô nói riêng trong thời gian tới, trong đó tập trung giải quyết vấn …
Để thúc đẩy phát triển xe điện, ngành công nghiệp phụ trợ cho xe điện cần được chú trọng quan tâm đầu tư, đặc biệt là việc tăng tỉ lệ nội địa hóa công nghệ ngành công nghiệp phụ …
Theo Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương), mặc dù ngành công nghiệp hỗ trợ thời gian qua đã đạt được một số thành tựu đáng khích lệ, song trong bối cảnh hội nhập và kinh tế toàn cầu …
Một chiếc ôtô có khoảng 30.000 linh kiện, nhưng có đến 80% phục vụ cho sản xuất lắp ráp xe trong nước là nhập khẩu, số còn lại sản xuất trong nước, chủ yếu vẫn là các chi tiết cồng …